Електрическите батерии за дву{0}}колесни превозни средства притежават фундаментални характеристики като съхранение на енергия, възможности за циклично зареждане-разреждане и стабилно захранване, което ги прави основен компонент на системата за задвижване на превозното средство. Като съхранява електрическа енергия, батерията непрекъснато захранва двигателя, докато превозното средство работи, като по този начин позволява неговата задвижваща функция. Понастоящем наличните на пазара батерии за електрически дву-колесни превозни средства попадат основно в две категории: оловни-киселинни батерии и литиево-йонни батерии; тези различни типове показват различни вариации по отношение на тегло, продължителност на живота и цялостна производителност.
По отношение на работните характеристики, акумулаторите за електрически дву{0}}колесни превозни средства притежават специфичен „цикличен живот“,-тоест броят пъти, в които те могат да преминат пълен цикъл на зареждане-разреждане. Оловно{4}}киселинните батерии се характеризират с по-ниски разходи и развита технология, въпреки че обикновено са по-тежки; литиево-йонните батерии, обратно, се отличават с висока енергийна плътност, по-леко тегло и превъзходна производителност на обхвата, което води до все по-широкото им приемане в-модели превозни средства от висок клас. Освен това батериите показват известна степен на само-разреждане; дори когато превозното средство остане неизползвано за продължителни периоди, съхраненият заряд ще се изчерпи постепенно, което ще наложи периодично презареждане и поддръжка.